Vanaf nu bestelbaar
Het wachten is voorbij: sinds 2 september 2026 is de eerste volledig elektrische Range Rover officieel bestelbaar en kunt u bij Knook Breda direct terecht om deze persoonlijk te configureren. Als officiële Range Rover retailer staan wij klaar om u stap voor stap te begeleiden bij het samenstellen van uw elektrische Range Rover.
Voor modeljaar 2026 heeft u de keuze uit twee elektromotoren, EV450 en EV550, verdeeld over een korte wielbasis (SWB) en een langere wielbasis (LWB), telkens uitgevoerd met 4 zitplaatsen. De instapprijs voor de SWB EV450 SE uitvoering bedraagt €166.027, de gelimiteerde SWB EV550 First Edition is leverbaar vanaf €203.787. Neem contact met ons op voor inzage in het volledige aanbod aan uitvoeringen en prijzen.
Een exacte productie- en afleverdatum kan op dit moment nog niet gegeven worden, deze volgt later. De fabriek in Solihull is inmiddels gestart met de productie, waarbij als eerste de showroom- en demonstratie-exemplaren worden gebouwd.
Overweegt u een van de eersten te zijn met deze nieuwe elektrische Range Rover? Kom langs in onze showroom in Breda of plan een oriënterend gesprek in. Samen bekijken we welke motorvariant, uitvoering en kleurstelling bij u past, en wat de verwachte levertijd is.
Exacte specificaties
Met de Range Rover Electric zet Range Rover een historische stap: dit is de eerste Range Rover SUV die volledig elektrisch wordt aangedreven. De basis wordt gevormd door het nieuwe MLA-Flex-platform, een architectuur die geavanceerde technologie naadloos laat samensmelten met het karakteristieke Range Rover-DNA. Een van de vernieuwingen die hierdoor mogelijk wordt, is het Intelligent Driveline Dynamics-systeem. Ook op het gebied van koppel zet deze Range Rover de toon: nooit eerder leverde een Range Rover-model zoveel koppel, waarmee de prestaties dicht in de buurt komen van die van de krachtige V8-uitvoering.
Hieronder presenteren wij u de technische details:
- Batterij-Capaciteit: 118,5 kWh
- WLTP Rijbereik: 600 kilometer
- 0-100 km/u: 4,3 seconden
- Vermogen: 550 pk / 850 Nm koppel
- Maximaal elektrisch laadvermogen: 350 kW
- Laadtijd 10% tot 80%: 22 minuten
- Snelladen: +220 km in 10 minuten (bij max. laadvermogen)
- Batterij-Architectuur: 800-volt systeem
- Motor-Opzet: Dual electric motors, twee elektromotoren van ieder 260 kW
- Batterij-Cellen: 344 prismatische cellen in dubbel-gestapelde configuratie
- Waaddiepte: tot 900 mm
Technisch verfijnd
De Range Rover Electric brengt niet alleen indrukwekkende actieradius en laadsnelheid, maar ook een reeks nieuwe technologieën die de rijervaring verder verrijken:
Rijbereik: tot 600 kilometer volgens de officiële WLTP-meting, en tot 535 kilometer bij praktijkgebruik. Voor de meeste dagelijkse ritten hoeft u dus niet tussentijds bij te laden.
Snelladen: de auto is uitgerust om te laden met een vermogen tot 350 kW, en werkt ook probleemloos samen met de snelste publieke 350 kW-laders. Zo gaat u in ongeveer 22 minuten van 10 naar 80 procent, of wint u binnen 10 minuten laden zo'n 220 kilometer aan bereik.
Terreinbeheersing: het Integrated Traction Management-systeem (ITM) stelt de motoraansturing binnen 50 milliseconden bij, tot honderd keer sneller dan bij een klassieke verbrandingsmotor. In combinatie met de Single Pedal-modus beklimt u moeiteloos hellingen tot 45 graden en waadt u door water tot 900 millimeter diep.
Zekerheid: op de volledige elektrische aandrijflijn, inclusief accu en motoren, geeft Range Rover acht jaar garantie, tot 160.000 kilometer.
Slimme batterijbewaking: een Battery Digital Twin monitort doorlopend meer dan 900 diagnostische meetpunten. In combinatie met Software Over the Air-updates kan uw auto proactief worden onderhouden, nog voordat u zelf iets merkt.
Bediening op afstand: via de Range Rover App regelt u laadschema's, bekijkt u actieradius en laadstatus, verwarmt u alvast de cabine of het stuurwiel, en controleert u de locatie en vergrendeling van uw auto.
Onderweg laden: met toegang tot ruim een miljoen publieke laadpunten in Nederland en de rest van Europa bent u zelden ver van een oplaadpunt vandaan. Vanaf oktober 2026 is bovendien een eigen Range Rover-thuislader te bestellen.
First Edition: deze gelimiteerde uitvoering onderscheidt zich met kleuren als Belgravia Green, Santorini Black en Varesine Blue, en een interieur van Light Cloud Ultrafabrics PU gecombineerd met Kvadrat. Via de Bespoke-personalisatiedienst is nog meer maatwerk mogelijk, tot en met uniek borduurwerk.
Getest onder extreme omstandigheden
De prototypes van de Range Rover zijn uitvoerig getest met méér dan 72.000 test kilometers in extreme temperaturen, variërend van -40°C in Arjeplog, Zweden, tot +50°C in het warme Midden-Oosten. Tijdens deze tests bleken systemen zoals regeneratief remmen, batterijprestaties en tractiecontrole perfect afgestemd op ruige omstandigheden. Dit heeft men verwerkt in het zogeheten Thermassist System:
- Evalueert meer dan 700 verschillende parameters voor optimale batterijtemperatuur
- Kan warmte terugwinnen zelfs bij temperaturen van -10°C
- Gericht op verbeterde efficiëntie, comfortverbetering en bereikverlenging
Daarnaast is de elektrische Range Rover getest op offroad-terrein met ijs, sneeuw en modder. Dankzij het innovatieve Electric Drive Control System blijft tractie behouden op elk oppervlak, vergelijkbaar of zelfs beter dan bij de traditionele Range Rover-modellen met verbrandingsmotor.
Range Rover Sport Electric
Range Rover Sport staat al jaren voor de meest dynamische interpretatie van het merk: hetzelfde niveau van luxe, maar met een scherpere afstelling en een uitgesprokener karakter. Met de Range Rover Sport Electric voegt Jaguar Land Rover (JLR) daar een volledig elektrische aandrijflijn aan toe.
Dit jaar nog elektrisch rijden in een Range Rover?
Wilt u niet wachten op de volledig elektrische Range Rover óf Range Rover Sport? Dan bieden wij u graag de Range Rover en Range Rover Sport P460e en P550e aan. Beide modellen en uitvoeringen zijn voorzien van een plug-in hybride aandrijflijn met voldoende elektrisch bereik voor dagelijks gebruik.
Veelgestelde vragen
De eerste volledig elektrische Range Rover is sinds 2 september 2026 officieel gepresenteerd, en de bestellijnen staan open. Wilt u er als een van de eersten een op de weg hebben? Neem contact met ons op voor een persoonlijk configuratiegesprek.
Volgens de officiële WLTP-meting komt u tot 600 kilometer ver op één acculading. Dit is in de praktijk vaak genoeg voor de meeste dagelijkse ritten en langere reizen zonder tussenstop.
Bij een snellader met een vermogen tot 350 kW gaat de accu in ongeveer 22 minuten van 10 naar 80 procent. Al na 10 minuten laden heeft u er zo'n 220 kilometer aan rijbereik bij.
De line-up bestaat uit zes modelvarianten: SE, HSE, Autobiography, SV, SV Ultra en SV Black. Daarnaast is er de gelimiteerde First Edition. Ook kunt u kiezen tussen een korte of langere wielbasis, afhankelijk van uw wensen.
De instapprijs voor de SWB EV450 SE uitvoering bedraagt €166.027, de gelimiteerde SWB EV550 First Edition is leverbaar vanaf €203.787. Neem contact met ons op voor inzage in het volledige aanbod aan uitvoeringen en prijzen.
Absoluut, daar is bewust op ontworpen. Het Integrated Traction Management-systeem stuurt de aandrijving tot honderd keer sneller bij dan een conventionele motor. Zo beklimt de auto probleemloos hellingen tot 45 graden en doorwaadt hij water tot 900 millimeter diep.
Twee elektromotoren van 260 kW leveren samen 550 pk en 850 Nm koppel, waarmee de sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 4,3 seconden voltooid is.
De elektrische aandrijflijn, accu en motoren, valt onder een garantie van acht jaar of 160.000 km. Een ingebouwde 'digitale tweeling' van de accu houdt continu de conditie in de gaten, zodat onderhoud proactief kan plaatsvinden.
Vanaf uw telefoon regelt u onder meer de laadplanning, ziet u direct de resterende actieradius, warmt u de cabine of het stuurwiel voor, en controleert u of de auto veilig vergrendeld staat.
Dankzij toegang tot ruim een miljoen publieke laadpunten in Nederland en de rest van Europa is opladen onderweg zelden een probleem. Thuis laden kan met een optionele, speciaal ontworpen thuislader.
Voorafgaand aan de lancering is er meer dan 1,5 miljoen kilometer fysiek getest, aangevuld met ruim 250.000 uur virtuele simulatietests. Dat is samen goed voor 38 keer de aarde rond.
Ja, deze gelimiteerde editie onderscheidt zich met exclusieve kleuren als Belgravia Green, Santorini Black en Varesine Blue, en een interieur van Light Cloud Ultrafabrics PU gecombineerd met Kvadrat-stof. Via de Bespoke-personalisatiedienst is nog verdere maatwerkafwerking mogelijk.